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现如今的车企营销,实在是有些意思,沉迷打嘴仗的同时,恨不得把家用电器一股脑全塞进车里。不过,对于一辆车而言,车辆本质的一些东西,不应该被忽略。前不久,我们团队在盘点三十万元SUV时,就发现了一款有些“另类”的车。
开头提到的这款“另类”车型,就是领克09(参数|询价)。说它另类,并不是说它不好,而是在这个车圈“浮躁”的时代,正当多数新势力车企竞相堆砌一些流于表面的配置时,领克09却仍在细节处做文章,在车辆基本属性方面寻求突破。
举个例子,作为三排座SUV,家用属性往往是最为重要的标签之一。以我们团队“二胎”已经八岁的大哥为例,据他所说,倘若全家出行,最后两个位置自然是俩孩子的,毕竟孩子身材娇小,坐第三排也能比较舒适。那么,车辆的第三排安全,也就显得至关重要,但市面上的多数三排座SUV,在这一方面的表现很难与领克09相提并论。L212-3参数(三排座立起时后备厢纵深长度)是衡量三排座SUV车尾安全的重要指标,愿意在这方面深耕的车型却少之又少。
从下图的数据我们可以发现,领克09并不是图中车型里外部尺寸最大的,却有着最长的L212-3距离。换句话说,倘若不幸发生追尾事故,领克09的后备厢缓冲距离最长,是图中车型中最安全的。第三排紧贴后备厢的车,你真的放心让至亲或挚友乘坐吗?
其实领克09的在做工方面的用心,从夏测中也能窥知一二。例如红外线与紫外线隔绝率的测试,这一点,是普通消费者很难察觉,却与日常用车息息相关的。参与测试的领克09 EM-P红外线平均隔绝率达到了85%,比某M5的82%要好上三个百分点,98%的紫外线隔绝率也要优于某款主打豪华、家用的新势力中大型SUV。至于甲醛测试,领克09 EM-P可是参测车型中为数不多的达标车型,低至每立方米0.097毫克的甲醛含量,放在今年也能排在前三。可以说,领克09 EM-P等了大家伙儿一年,赶上的车也“寥寥无几”。
是领克09不懂得节省成本?我觉得并不。相反,倘若领克09想节省成本,拥有丰富造车经验的领克可以比新势力品牌更加彻底。但显然领克09知道什么该做,什么不该做,这份坚守,在现如今显得愈发珍贵。而对于你我这样的消费者而言,这样的车型,或许更值得掏出真金白银来支持。屏幕前的各位,你们觉得呢?
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